Hamerboor voor beton Fabrikanten

Koop aluminium gietwerk, aluminium spuitgietwerk, lampen en lantaarns in onze fabriek. We hebben vele jaren operationele ervaring en oplossingen in gieten, stempelen, smeden, spuitgieten en spuitgieten.

hete producten

  • Carrosseriebehuizing en fittingen

    Carrosseriebehuizing en fittingen

    De carrosseriebehuizing en fittingen die we produceren, zijn ontworpen volgens de tekeningen van binnenlandse en buitenlandse klanten, OEM / ODM-leveranciers, volgens de specifieke eisen van klanten (montage, prestaties, levensduur, corrosieweerstand, enz.) om het juiste proces te selecteren en materialen (momenteel zijn de belangrijkste materialen: gieten van aluminiumlegering) of klantspecifieke materialen voor productie en verwerking, hebben momenteel geen eigen ontwerpoctrooien en merken, momenteel alleen met binnenlandse en buitenlandse ondernemingen die de levering van machines en apparatuur ondersteunen, we kijken uit naar meer ondersteuning van nieuwe klantvragen en samenwerking, word een langdurige partner!
  • Pijp riem

    Pijp riem

    Pipe Straps worden gevormd door persen en mallen om externe kracht uit te oefenen op platen, strips, buizen en profielen die resulteren in plastische vervorming of scheiding. Vervolgens krijgen de stempelstukken de behoeften van vorm en grootte.
    Met de snelle ontwikkeling van technologie en verbetering van de apparatuurvereisten, neemt de vraag naar precisie-nauwkeurige stempelstukken toe en worden de toepassingen breder.
  • Aandrijfwiel met rubbercoating

    Aandrijfwiel met rubbercoating

    Het met rubber beklede aandrijfwiel is de algemene term voor veel mechanische onderdelen die de reikwijdte van fysieke beweging kunnen veranderen. De belangrijkste functie is om de kracht, het koppel of de snelheid te veranderen door een aandrijfwielset van meer dan twee verschillende diameters wielen te combineren. Op dit moment zijn de materialen van het aandrijfwiel niet langer beperkt tot staal, ruwijzer, maar nemen aluminiumlegeringen en kunststoffen geleidelijk ook in de markt in beslag.
  • Ventilatorbehuizing

    Ventilatorbehuizing

    De materialen die op de markt voor ventilatorbehuizingen worden gebruikt, zijn niet langer beperkt tot staal of ruwijzer. Onze productie van ventilatorbehuizing is gemaakt van aluminiumlegering en gewoon koolstofstaal, omdat het kenmerk van lichtgewicht roestvrij staal en aluminiumlegering geleidelijk in stroom wordt gebruikt. Blowers worden veel gebruikt voor ventilatie, stofafvoer en koeling in fabrieken, mijnen, tunnels, koeltorens, voertuigen, schepen en gebouwen. Bijvoorbeeld ventilatie en geïnduceerde lucht voor ketels en industriële ovens; koeling en ventilatie in airconditioning en huishoudelijke apparaten; graan drogen en selecteren; windtunnel en hovercraft Inflatie & voortstuwing, enz. De ventilatorbehuizing wordt gevraagd om hoge specificaties te tonen in uiterlijk, prestaties, montage en andere aspecten, ongeacht de algemene vereisten.
  • Car Chassis Suspension Aluminium Swing Arm Beugel

    Car Chassis Suspension Aluminium Swing Arm Beugel

    Het effect van Car Chassis Suspension Aluminium Swing Arm Bracket is om te voorkomen dat de stang draait wanneer de horizontale hoogte van de linker- en rechterwielen anders is. De balansbalk creëert rolweerstand die het rollen van de carrosserie belemmert. Met andere woorden, de balansbalk doet dat niet werken wanneer de ophanging van links en rechts op en neer synchroniseert. De balansbalk werkt alleen als de linker en rechter ophanging worden veroorzaakt door ongerijmde bewegingen als gevolg van golvende of draaiende bochten op het wegdek. De intelligente en gemechaniseerde auto-industrie is de afgelopen jaren snel ontwikkeld. Vooral met de opkomst van nieuwe energievoertuigen en binnenlandse merken, zal de vraag naar auto-onderdelen op de markt groeien. Daarnaast zullen de kwaliteit, prijs en service van de automarkt voor enorme uitdagingen komen te staan.
  • Drijfstangbus

    Drijfstangbus

    Drijfstangbus en rubberen bus of rubberen lager als schokdemper wordt veel gebruikt in autochassis, voornamelijk geconcentreerd in de motor, transmissie, aandrijfas en frame- of carrosserieverbinding, evenals het ophangingssysteem. De belangrijkste functie is het dempen van de trillingen die door de motor, de aandrijflijn en het wegdek op het lichaam worden overgebracht, wat de NVH-prestaties van het voertuig aanzienlijk kan verbeteren. Daarom heeft de studie van mechanische eigenschappen en vermoeidheidskenmerken van rubbercomponenten een zeer belangrijke betekenis, de productie van bussen en onderzoek en ontwikkeling heeft vele jaren ervaring opgebouwd, van het proces, proces, kwaliteitscontrole en grondstoffen en andere aspecten van de vorming van een bepaalde standaard en beheer!
    We hebben:
    Formulering van rubbermateriaal
    CAE eindige elementenanalysev
    Spectrumsignaalverwerkingscapaciteit
    Schimmel ontwerp vermogen
    Structureel voorwaarts ontwikkelingsvermogen
    Algemene afdichtingstechniek

Stuur onderzoek